전남도는 광양항 자동화 '컨' 부두 구축을 위한 예비타당성 조사 통과를 위해 해양수산부와 여수광양항만공사, 광양시, 광주전남발전연구원, 설계 용역사 등과 협업체계를 강화하고 있다.
26일 전남도에 따르면 광양항 3-2 단계 자동화 '컨' 부두 '항만 자동화 테스트베드' 구축사업이 정부의 한국판 뉴딜사업 10 대 과제에 반영되고 제4차 항만 기본계획에 고시됨에 따라 올해 예비타당성 조사가 본격 추진된다.
광양항 자동화 '컨' 부두 '항만 자동화 테스트베드' 구축사업은 2022년~2026년 현재 자동차 부두로 사용 중인 선석을 국내에서 처음으로 국내기술을 활용해 전 영역에 항만 자동화를 추진하는 것이다.
총 사업비 5천9백40억 원을 들여 완전 자동화 부두 5만 톤급 3 선석과 2만 톤급 1 선석 등 4 선석을 구축하게 된다.
전남도는 KDI 예비타당성 조사 통과를 위해 관련기관들과 공동 협업체계를 구성해 적극 대응하고 있다.
특히 기관.단체별로 업무를 분장해 예비타당성 조사 대응자료 작성, 쟁점사항 분석, 타당성 제고를 위한 추가 편익 및 정책성 항목 발굴 등에 나서고 있다.
아울러 매월 정기회의 개최와 함께 국회 및 산업.경제계, 노조 등 지역사회의 관심과 참가를 유도하면서 우호적인 여론 형성을 위해 총력을 다할 계획이다.
위광환 전남도 해양수산국장은 "국내 최초 전 영역 자동화 항만 구축 테스트베드 사업이 성공적으로 이뤄져 광양항이 세계 최고 수준의 스마트 자동화 컨 부두로 성장하도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
26일 전남도에 따르면 광양항 3-2 단계 자동화 '컨' 부두 '항만 자동화 테스트베드' 구축사업이 정부의 한국판 뉴딜사업 10 대 과제에 반영되고 제4차 항만 기본계획에 고시됨에 따라 올해 예비타당성 조사가 본격 추진된다.광양항 자동화 '컨' 부두 '항만 자동화 테스트베드' 구축사업은 2022년~2026년 현재 자동차 부두로 사용 중인 선석을 국내에서 처음으로 국내기술을 활용해 전 영역에 항만 자동화를 추진하는 것이다.총 사업비 5천9백40억 원을 들여 완전 자동화 부두 5만 톤급 3 선석과 2만 톤급 1 선석 등 4 선석을 구축하게 된다.전남도는 KDI 예비타당성 조사 통과를 위해 관련기관들과 공동 협업체계를 구성해 적극 대응하고 있다.특히 기관.단체별로 업무를 분장해 예비타당성 조사 대응자료 작성, 쟁점사항 분석, 타당성 제고를 위한 추가 편익 및 정책성 항목 발굴 등에 나서고 있다.아울러 매월 정기회의 개최와 함께 국회 및 산업.경제계, 노조 등 지역사회의 관심과 참가를 유도하면서 우호적인 여론 형성을 위해 총력을 다할 계획이다.위광환 전남도 해양수산국장은 "국내 최초 전 영역 자동화 항만 구축 테스트베드 사업이 성공적으로 이뤄져 광양항이 세계 최고 수준의 스마트 자동화 컨 부두로 성장하도록 최선을 다하겠다"고 말했다.